船用钢制伸缩接头                            
        船用钢制伸缩接头是泵、阀门，管道等设备与管道连接的新产品，钢制伸缩接头用先进的无级调压结构，结构紧凑，用于船身中的管道中通过螺栓把它们连接起来，使其成为整体，并有一定的位移量，这样就可以在安装维修时，根据现场安装尺寸进行调整，在工作时，可以把轴向推力传还至整个管道系统。这样不仅提高工作效率，而且对泵、阀们等管道设备起到一定保护作用。
      钢制伸缩接头主要材质分为：　　QT-400（球墨铸铁），Q235A（碳钢），HT20（灰铁），1Cr18Ni9Ti（不锈钢）。
      船用标准CBM1129-82 ，适用于温度不高于80°C的船舶舱底、压载、海水、消防、甲板冲洗和油类驳运等管路，以补偿管路存在的涨缩现象。

      标记示例： 　　

      PN1.6、DN125的钢制伸缩接头标记为： 　　

      钢制伸缩缩接头16125 CBM1129-82 　　

      技术要求： 　　

     1.钢制伸缩接头的套管和法兰盘的材料为20；螺栓材料为35；制动螺钉材料为2CR13。 　　

     橡胶圈材料：介质为油类的丁晴橡胶I-2，介质为水用氯丁橡胶III－2。 　　

     2.除介质为油类外，其他适用管路的钢制伸缩接头的钢制零件就热度锌处理。

     3.一般状态下安装尺寸为L1，根据接头使用的目的，可行当调整L1的数值，但最大直不得超过1.5L1。 　　

      钢制伸缩接头应进行水压实验： 　　

     1.DN65-150，以Pm=2.4mpa进行密封性实验； 　　

     2.DN200－400，以Pm=1.5Mpa进行密封性实验； 　　

      钢制伸缩接头属于管道补偿器中接头，一般管道系统采用的标准为GB/T12456-2007，最早的有GB/T12456-1997